
Überzeugend, beispielhaft und erfolgreich:
Referenzen von q4pm und quattron group
Diese Beispiele zeigen, wie q4pm eigene und Kompetenzen der quattron group zu erfolgreichen Projekten bündelt und vor Ort zum Einsatz bringt.
- ABS 38:
Eisenbahn Ausbaustrecke München – Mühldorf – Freilassing für DB Netz AG- > Unterstützung des Bauherrn, Schwerpunkt Planungsphase
- > Schnittstellenmanagement zu parallelen Projekten, Behörden und Gemeinden
- > Eisenbahnkreuzungsrechtliche Klärungen und Vereinbarungen
- MDA Augsburg:
Projektsteuerung Mobilitätsdrehscheibe Augsburg für Stadtwerke Augsburg- > Untertunnelung Hauptbahnhof mit Verknüpfung der Verkehrsträger Fernbahn und Straßenbahn
- > Komplexes Schnittstellenmanagement zu parallelen Projekten, Finanzierungsträgern, Genehmigungs- und Aufsichtsbehörden, Infrastrukturunternehmen
- NTZ ETCS:
Pilotierung des Verfahrens Neue Typ Zulassung des Eisenbahn-Bundes-Amt für DB Netz AG- > Bauherrenunterstützung DB Netz AG für erstmalige Systemzulassung der neuen europäischen Zugleittechnik
- > Steuerung und Terminmanagement 40 Teilprojekte
- > Steuerung und Vertragsmanagement 25 externer Firmen
- ESTW – München – Pasing und Gessertshausen für DB ProjektBau GmbH
- > Phasenweise Aufrüstung der Stellwerke Pasing und Gessertshausen in ESTW-Technik
- > Steuerung aller Gewerke Bau und TA
- NBS/ABS Nürnberg – Ingolstadt – München / Knoten Ingolstadt für DB ProjektBau GmbH
- > Realisierungsmanager für die DB ProjektBau, Komplettumbau des Loses mit allen Gewerken Bau und TA
- > Inbetriebnahme eines ESTW als UZ und Anbindung an BZ München
- Korridor A Rotterdam – Genua: Ausrüstung deutscher Anteil mit ETCS für DB Netz AG
- > Projektsteuerung Planung zur Hochrüstung der Strecke mit der neuen europäischen Zugleittechnik ETCS
- > Terminmanagement
- > Dokumentenmanagement
- Strecke Basel – Muttenz:
Projektsteuerung für SBB- > Nachtragsmanagement und
- > Finanzcontrolling
- AlpTransit-Gotthard:
Beratung Controlling-System für ATG AG- > Beratung und Unterstützung im Vergabeverfahren für das Controlling-System
- > Systembewertung im Marktumfeld
- NBS Matara-Belliata, Sri Lanka:
Projektsteuerung für China Machinery Corporation- > Projektsteuerung für den chinesischen GU CMC
- > Schnittstellenmanagement und gesamthafte Kommunikation zum Eisenbahnministerium Sri Lanka
- > Qualitätsmanagement und Schnittstellenmanagement zur örtlichen BÜ
- OIMC Over All Integrated Maintenance mit TÜV Rheinland Shanghai für China Railway
- > Consulting Maintenance Ballastless High Speed Track
- > Rail Grinding Consulting
- New Wuhan – Guangzhou Railway Passenger Dedicated Line* für China Railway
- > General Consulting Engineer für alle Gewerke Bau und TA
- > Projektmanagement und Qualitätsmanagement
- > Inbetriebnahme der Gesamtstrecke mit ESTW-Technik und ETCS II/CTCS III
* Info: 980 km, davon ca. 165 km Tunnel und ca. 430 km Brücken, V = 350 km/h mit Oberbau Feste Fahrbahn in Rheda 2000